大家好，今天来为大家分享为什么最后几下要加速的一些知识点，和为什么电动车电池一充电就满的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

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2、电动车价格低、容易操作，已成更多家庭选择短途出行的主要工具之一，即使家庭购买了小汽车，也要备一辆电动车供家人出行使用。就这比较便捷、价廉质优的电动车，还有不少人对其吐槽，比如嫌续航少、平时出现问题多、现今上路要求多等问题跑来吐槽。

3、有一个比较让很多车主关注的问题，为什么电动车一充电就满，一加速仪表显示就会掉两格电？这种现象每一位车主都可能会遇到，在电池更换前期不会出现，到后期就会出现这种情况。就有网友和顾客向我咨询，这是不是正常现象？是不是充电器不对了还是电池有问题了？我们要如何避免或改善保养呢？多斌认为车主们平时就要多懂得这些保养知识，让电动车少出现问题，电池多用几年，咱们一起来看。

4、大家都知道电动车充电是很漫长，像新电池一般是8~10个小时，用了一年多的电池充电都在7~8个小时左右，如果出现一充电就满情况，多半原因发生在电池使用时间上。

5、为什么会这么说呢？首先要分析正常电池的容量和充电变化，电动车的电量显示表电量伏数是根据电池容量来判断，一般电量显示表会以5格来定，有些是4格来显示，从左边第一格容量显示20%，5格显示100%。

6、电池的电量显示有一个规律，新电池每次充满电蓄存量可达到100%，按照满电50公里来计算，一次性充满可以跑50公里，一格电可跑10公里，使用一年半以上储存电量只能达到90%，续航也会下降到40公里。以此类推越到后期电池存量越少，这是根据电池的材料和制造结构而逐渐在衰退，跟大家使用习惯的手机电量显示是相同。

7、大家要明白，不管是电动车的电池还是手机的电池是有设计寿命的，是根据循环充放电次数而来决定电池的衰退情况，

8、当电动车出现一充电就满，再怎么充都充不进去，通常就会出现两种情况，一种是充电器有故障，让电池充不满，第二种是电池出现问题，电量蓄存就这么多。当出现这两种情况就要走找出原因，进行“对症”来解决修理。

9、如果是新电池出现这种情况，就属于不正常，如果是使用两年左右的电池是正常的，什么原因导致这种情况出现，该如何解决延长电池的使用寿命呢？多斌在下面来重点给大家解析这些原因和解决方法。

10、买的车或新换的电池充电时间一般在10个小时左右，当充电时出现这几个问题就需要引起我们的注意。比如充电器插上几分钟就跳绿灯或者插上直接不变灯，充两三个小时就满，充满电骑10公里左右就没电了，出现这些现象，有可能是充电器或电池出现故障，车主要进一步的作出排查：

11、充电器、线路故障：当车主充电时，首先，插上充电器直接不变灯，连续摇摆几下又重新充电了，一般是充电器线路或充电口及线路有问题。其次，插上充电器能正常充电，过几个小时车主看到一变绿灯就断开电量显示满电，在骑行中才发现走不了多少路就没电了。充电器充满电变绿灯并不能完全让电池电量达到满电，会有充电器或线路故障引起电池存量不足。

12、电池蓄电容量变低：不管是铅酸电池还是锂电池都有设计寿命，会随着原材料的损耗和物理反应的减弱，蓄电容量会越来越少，最后就会影响正常使用。

13、电动车80%以上安装铅酸电池，实际设计寿命为两年左右，循环放电次数为300~500次，第一年达到100%，第一年半能达到80%左右，用两年只能达到45%，电池会随着使用时间越长蓄电量减少越厉害，就会出现一充电就满，原因在电池衰退。

14、电动车的电量显示变化，在骑行中是最为准确，当有人一加速发现电池就掉2格电，车主就会意识到跑不远路。平时下去1格电要跑10多公里路，整个5格电跑完也要达到40~50公里。现在下去2格基本是已经60%的电量下降，续航会变得更差。当你遇到这种情况，电池和骑行方式出现的问题会最多。

15、电池的问题：平时大家骑电动车启动时电量基本没有变化，下去一格电就要跑10公里，单一加速不会掉电。如果发现猛加油门就会掉一格电，那是跟骑行方式有关，如果发现一加油门就掉两格电，电池就存在虚电大，会存在电池容量变小或其他原因造成。加电门掉电快，那就是虚电掉完，剩3格才为实电。

16、骑行方式的问题：通常情况下很多车主都是匀速加速，电量没有变化，电动车进入控制器、电机的电流会小，耗电会小，对电池有一定的保护。如果是习惯性猛加油门会让电池大电流放电，电量表瞬间掉电就会快，当恢复到均速行驶，电量又恢复正常。

17、以上这些原因都会影响电动车一充电就满一加速电池就掉两格电，想要让电动车跑得远，不影响正常出行，这几点大家掌握起来很简单，多斌就一一分享给各位，去试一试，对你有帮助。

18、（1）、充电器注意点，车主习惯性把充电器放在座包里，在骑行中会发生颠簸，下面放个棉物衬着或是固定好，长时间给电动车充电，充电器的温度过热，零件损失过快，充电时间不宜过长，红灯变了，在浮充一个小时断开电源，使用两三年考虑换新的使用，对电池会更好保护。

19、（2）、电池容量缩小或失水，电池的容量缩小有两个原因，一是正常使用寿命自然衰退，二是在使用中操作不当易发生“过热或亏电使用操作，让电池失水过快，衰退过快，失水过多可以考虑加补充液页5~8毫升即可。

20、注意：买新车或换电池更换品牌，质量好耐用的电池，怎么选择呢？重量重的最关键就是耐用，可比一般电池多用一年时间划算。车停下静放半个或一个小时再充电，在天热阳光下不宜充电，充电时间不宜过长充满即可，避免使用大功率充电器去充电。

21、（3）、猛加电门易耗电，年轻人爱喜欢这样操作，其实这种操作方法有错误，猛加油门耗电快，匀速加速会使电池更耐用，三大件不容易坏，电动车用得更久。

22、以上多斌给大家分析了电动车一充电就满，一加速就掉两格电的原因，以及造成的损坏，这些错误的操作不加注意改正，电池损坏的会更快，续航会更少，电动车的三大件也会更容易坏，充电器也会容易出现充不满电，易出故障。想要避免这些情况出现，做好下面我分享给大家的这三点，以上的这些问题会出现得很少，电动车也跑得更远。

23、希望你看完这篇内容对你有帮助，可以分享给朋友和家人们，解决常出现的这些问题，让电动车跑得更远，欢迎大家在评论区留言交流，有问题提出来，我会答复，记得关注我，点赞广发收藏。

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